根據(jù)以上給出的公式就可以盤算制動電阻的阻值RBo和電阻功率Pw。鑒于延續(xù)散布、電阻器自身的散布性以及電阻溫度散布等因素，在選用電阻器時要留有余量，個別狀況下按1.2Rn。進(jìn)行抉擇，同樣實踐選用電阻器的功率個別取(1.05～1.1)Pw。 在起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)重負(fù)載降落時，電動機(jī)作為發(fā)電機(jī)發(fā)生電能，而電動機(jī)的驅(qū)動是來自于重物的勢能。根據(jù)能量守恒定律，發(fā)生的電能等于重物降落時發(fā)生的勢能，同時等于制動電阻的熱損耗(在不斟酌功率損耗的狀況下)。所以，只要盤算出重物勢能發(fā)生的功率就是所求的制動電阻的功率，電阻器功率的盤算公式如下： P為重物降落勢能發(fā)生的功率，W;Pw為制動電阻器的功率，W;N為最大降落分量，N;為最大降落速度，m/s;叩為電動機(jī)和變頻器的內(nèi)訌功率系數(shù)，個別取2O。 斟酌到現(xiàn)場運(yùn)用及裝置實踐，電阻器類型通常抉擇不銹鋼型箱式電阻器。

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